今后旧城道路改扩有望不再用大型开挖办法修建深埋地下的排水系统。昨日，由长沙市芙蓉区政府从深圳请来的专家组开始在万家丽路北端，对规划建设中的火炬路、康乐路尝试非开挖顶污水管办法，直径1.2米的排水管在地下顶进。专家表示，若顶推成功，今后长沙大量的旧城道路改扩都可免除因大型开挖给市民生活带来的诸多不便。

　　相关负责人介绍，根据地质情况，先期顶推的175米采用两种办法，临近万家丽路北端的96米采用气压平衡法顶推，而接下来的70多米采用泥水平衡法完成。记者在采用气压平衡法顶推的深井内看到，靠深井的西侧开设了专门的轨道，东侧为支撑顶推设备的钢筋混凝土支座。顶管最前端安装锋利的钻机头，接着分别为钢筋混凝土排水管、分压环、顶铁，最后是功率很大的液压系统。当液压系统开始运转，轨道内钻机挖掘的泥土全部通过滑轮车运出。

　　“直径为1.2米的钢筋混凝土排水管要从深达8.5米的地下顶过，这个实验成功的可能性究竟有多大？”面对记者提出的质疑，施工方负责人——华东勘察总公司深圳分公司负责人王胜文满有把握地说，经过两个多月的论证可以得出结论，本次非开挖顶管实验一定能成功。

　　在王胜文看来，地下管网多种多样，但大多在地下5米以内。经过专家先期进行的“物探”，证实沿火炬路、康乐路一带7米以下无任何管线，而本次顶推的排水管在8.5米以下实施。“物探”完成后，专家们又像给人做胃镜检查一样，对沿线米进行一次取样检查，结果表明地下8.5米地质条件良好，符合大型排水管顶推。

　　工程技术人员在长达数百米的深洞里作业，安全防护怎样保证？对此，王胜文说，深井下有两大系统，一是液压系统，二是供氧系统。液压系统保证钻机头携带顶管不停地顶推，供氧系统确保在深洞里作业的工程技术人员身边有足够的氧气。

　　相关专家透露，旧城道路改扩时往往因深挖排水系统而干扰市民生活，用非开挖顶管法修建排水系统实验成功后，不仅可以节约很大一笔开支，还将给市民带来诸多便利。

　　道路地下管网中的电信、电力、军缆、铁通、自来水、煤气等管网，一般只要2至3米即可，而地下排水管网必须深埋在5至7米以下。地下管网施工中，排水系统建设少则一个月，多则几个月，如果碰上连续不断的大雨，所耗时间还会更多。如果能成功使用非开挖顶管法修建排水系统，将大大缩短工程建设周期。

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